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銷量快訊

上汽或迎14年來銷量首跌 王曉秋出任集團總裁
數據說|德系三強在華半年銷量盤點:寶馬上半程奪冠 奧迪能否實現下半程反超?
比亞迪領銜,2019年上半年新能源汽車銷量盤點
這6臺SUV上市時都說不錯,如今卻銷量慘淡,這屆消費者不識貨?
卡羅拉5年賣160萬輛很猛?哈弗H6八年銷量400萬輛更牛
6月銷量同比增13.2%,沃爾沃銷量走高,但一問題卻需警醒
直降4萬銷量逆轉,馬自達:一直降能一直爽嗎?
2019上半年車市解讀:新車銷量的下滑會引發什么變化?
名爵下半年3款新車將上市 助力品牌銷量持續增長
銷量大幅下滑,優惠熱潮也救不了東風風行
比英朗少說貴5萬,卻在6月實現了銷量反超,這是“神車”的光環?
即便明星加持,沃爾沃XC40銷量仍然不容樂觀
沃爾沃上半年銷量創紀錄 豪華轎車S90同比勁增11%
6月銷量一馬當先,狂甩34330臺,比日系皮實,好開不貴
上半年自主品牌車型銷量TOP 10分析:同比均下跌 最高達64%
深度資訊 |上汽預計2019全年銷量下滑,14年來首次“剎車”
6月銷量暴漲!車市“苦日子”熬出頭?別高興太早了
6月轎車銷量TOP10出爐 大眾成本月最大贏家

銷量分析

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新車型、新技術成風潮,上半年全新車型銷量分析

今年上半年,我國皮卡終端銷量為205180輛,同比增長12.1%,6月份單月銷量為31247輛,同比增長24.42%。能取得這樣的成績,不少全新皮卡車型功不可沒。筆者就以上市半年以上的部分新車,來看看這些車型的表現如何。 查看更多>>

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王希萌 2019-07-23

銷量依舊穩居三甲,大皮卡依舊是美國人的最愛

日前,來自底特律的汽車制造商公布了2019年第二季度銷量數據。雖然日系SUV和轎車占據了車型銷量排行榜前列的多個名額,但皮卡仍然是美國市場上最受歡迎的車型,福特、通用和菲亞特三巨頭的皮卡產品依舊穩居三甲。 查看更多>>

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王梓豪 2019-07-22

MPV半年考:宋MAX銷量腰斬 奧德賽搶跑混動

MPV半年考:宋MAX銷量腰斬 奧德賽搶跑混動6月車市的短暫回暖,使MPV市場也一反往年趨勢地出現了環比增長,同比降幅亦有所縮小。 查看更多>>

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耿源 2019-07-22

長城汽車2019年目標銷量下調至107萬輛

長城汽車2019年目標銷量下調至107萬輛在市場下行時穩固經銷商、供應鏈以及各個環節的利潤,共渡難關,這也為未來當市場回暖時提供更強大的戰斗 查看更多>>

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耿源 2019-07-21

長城汽車2019年目標銷量下調至109輛

長城汽車2019年目標銷量下調至109輛在市場下行時穩固經銷商、供應鏈以及各個環節的利潤,共渡難關,這也為未來當市場回暖時提供更強大的戰斗 查看更多>>

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耿源 2019-07-21

長城汽車半年凈利潤15.7億元 年度銷量目標降至107萬輛

長城汽車半年凈利潤15.7億元 年度銷量目標降至107萬輛長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元,較上年同比下滑約15%;凈利潤約為人民幣15.7億元,同比下滑約58%。 查看更多>>

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耿源 2019-07-19

上半年重卡銷量下滑2.3% 未來看重存量競爭

上半年重卡銷量下滑2.3% 未來看重存量競爭2019年上半年,“幾家歡樂幾家愁”,面對市場增速放緩的事實,在存量市場中的競爭將更為激烈。重卡銷量第一集團的市場份額繼續擴大,“馬太效應”明顯,位列第二集團乃至排名在前十名之外的企業,將面臨更大的挑戰。 查看更多>>

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耿源 2019-07-19

北京現代上半年銷量逆勢增長 ix35暴漲48.1%

2019年上半年,國內整體乘用車市場出現了9.3%的降幅,包括合資、自主在內的多家車企出現了銷量下滑。網上車市從北京現代官方獲悉,北京現代2019年上半年終端銷量達到351,387輛,同比增長4%,其中6月份上牌量達到67,949輛。SUV iX35等車型的暢銷,成為北京現代增長的主要動力,乘聯會數據顯示iX35上半年銷量大幅增長48.1%,達到71,415輛。 查看更多>>

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王晨 2019-07-18

路特斯1-6月銷量超2018全年 中國將開10家4S店

“如果你還沒有獲勝,說明你努力得還不夠?!边@是路特斯汽車創始人柯林·查普曼先生的一句名言。這家頗具傳奇色彩的英國運動汽車制造商,如今仍然活躍在世界舞臺。據路特斯集團全球CEO馮擎峰先生透露:2019年上半年,路特斯在全球范圍內共售出了1700輛新車,到今年年底將有望達到3400輛左右。到2020年,路特斯將在中國建設10家4S店,以謀求更多市場份額。 查看更多>>

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李超 2019-07-18

中/印領跌 全球汽車銷量增速“急剎車”

中/印領跌 全球汽車銷量增速“急剎車”日前,日媒《日本經濟新聞》統計了全球主要汽車市場的銷量數據,根據統計結果,中國、美國、歐洲(主要國家)、印度、日本市場的第二季度汽車銷量總計約為1600萬輛,同比減少13%,創下了單季度銷量降幅歷史新高。 查看更多>>

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耿源 2019-07-15

銷量前三家轎齊換代,架構/平臺化賦予了它們哪些獨特的個性?

今年國內1-6月轎車銷量排行榜前三席位,仍由朗逸、軒逸、卡羅拉三款產品占據。上汽大眾朗逸:MQB平臺絕非“沒區別”! 查看更多>>

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愛買車 2019-07-15

近20年銷量超450萬輛,這款合資SUV,空間配置比漢蘭達更勝一籌

在將近20年全球累計銷量超過450萬輛,在今年上半年,它迎來了第四代車型,相比舊車型,外觀及整體更加注重年輕化,它就是全新勝達。 查看更多>>

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汽車之家 2019-07-15

含金量十足 奇駿穩居日系SUV上半年銷量冠軍

數據顯示,2019年上半年乘用車市場整體下滑,狹義乘用車累計銷量995.42萬輛,較2018年同比下降9.3%。 查看更多>>

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汽車通訊社 2019-07-15

合資品牌緊湊型轎車市場到底有多大?大眾累計銷量超70萬輛

且根據相關數據顯示,以合資品牌10萬元緊湊型轎車來看,它不僅在市場份額上更大且車型也更多。雖然品牌數量相比合資品牌小型SUV少了2個為13個,但是覆蓋的車型數量卻達到了47輛,完全是合資品牌小型SUV車型的2倍還要多。 查看更多>>

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跟我視駕 2019-07-15

6月銷量增幅一正一負 車市下半場命運幾何

乘聯會統計的6月零售量增幅終于轉正,表面看來,跌跌不休一年的車市有所好轉。然而,現實是多地實施國六新政這一外力推動,諸多車企搶在7月1日之前以低價刺激市場,甚至不惜用五折的售價來清國五庫存車。 查看更多>>

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NBD汽車 2019-07-15

別怪自主品牌6月銷量太差,途觀都起價12.66萬了,還怎么降價?

6月份對于中國汽車市場的眾多參與者來說,是一個分水嶺,伴隨著去庫存的進行。但是自主品牌的產品,包括哈弗H6顯然沒有途觀這樣在價格上“下死手”的能力,原因很簡單,對于大多數自主品牌的產品來說,少有的優勢就是低價位和低價帶來的所謂高性價比,那么本身的利潤空間就被壓縮的很低,至少比很多 查看更多>>

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小李車評李建紅 2019-07-15

遇上車市寒流,WEY品牌銷量低迷,長城的高端化遭遇內憂外患?

2019年的6月對于長城旗下豪華品牌產品來說,的確是一個失速的月份。WEY品牌在它需要壯大的時候,恰巧碰上了中國車市近10年來最嚴酷的一次車市寒冬。 查看更多>>

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小李車評李建紅 2019-07-15

6月汽車銷量榜:大眾朗逸再奪冠,別克GL6無緣榜單!誰能笑到最后

由于我國部分地區將于7月1日開始實行國六排放標準,所以國內大多數城市開始對國五車輛庫存清倉。轎車銷量榜首之爭如大家所料,又是在大眾朗逸和日產軒逸之間展開,而此次6月的桂冠被大眾朗逸摘得,有種失而復得的感覺… 查看更多>>

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車輪快訊 2019-07-15

想要重回銷量冠軍,全新軒逸該如何定價?

在外觀上,14代軒逸前臉U型的中網搭配蜂巢狀網格,兩側犀利的大燈通過碩大的鍍鉻飾條連接,犀利動感的前臉與天籟有幾分相似。 查看更多>>

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車域無疆 2019-07-15

車云晨報 | 通用第二季度銷量超75萬輛,德國大眾參投Argo AI

共享汽車平臺GoFun出行推出個人汽車托管業務日前,共享汽車平臺GoFun出行推出個人汽車托管業務。 查看更多>>

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車云網 2019-07-15

1-6月累計銷量同比增長15.7%,上汽大通新產品D60助力在即

作為一個最年輕的汽車整車品牌,上汽大通成立于2011年,可以說中國汽車最騰飛的階段。它才剛剛處于成長期中;而近兩年開始,當上汽大通將精力逐步從商用轉乘用車領域。 查看更多>>

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邱小鋮 2019-07-15

長安汽車1~6月銷量同比下滑31.65% 7億政府補貼“御寒”

市前沿|【深暖解析我們一起看車市[改策解誠|[最新干步入6月,夏天的逐步到來讓氣溫提升;而在6月,汽車行業也迎來了一次回暖現象。 查看更多>>

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中國經營報車視界 2019-07-14

關于年中銷量 自主品牌三巨頭有話要說

6月份銷量已經新鮮出爐,拜國五清庫存所賜,主機廠在年中紛紛拿到了一個大禮包,算是給持續降溫的車市寒冬一絲慰藉。 查看更多>>

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百姓評車 2019-07-14

6月豪華SUV銷量:Q5L、A4L奪得細分領域冠軍,奧迪成大贏家

圖片文字6月豪華SUV銷量TOP10,排名|車型,6月銷量,1-6月銷量,奧迪Q5L,11634,49425,2奔馳GLC,10751,68980,3寶馬X3,9974,54698,寶馬X1,7682,46388,5沃爾沃XC60,5677,28735,6凱迪拉克XT5,4584 查看更多>>

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阿貴看車 2019-07-14

重卡僅東風增長 慶鈴中卡大漲165% 6月中重卡前五強銷量分析

2019年6月份,國內卡車市場產銷25.56萬輛和28.6萬輛,環比分別下降20%和10%。重型卡車銷量情況。 查看更多>>

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第一商用車網 2019-07-14

汽車銷量下滑,真的是因為市場飽和了?網友:我們都沒車

側面反映了消費者需求處于飽和狀態,但是對比發達國家的汽車人均私家車數據和中國的數據來看,中國尚且處于發展中階段。 查看更多>>

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車與輿 2019-07-14

6月SUV銷量榜來了,CR-V暴漲211.7%,德系神車又回來了

要說中國汽車消費最熱門的車型,那肯定非SUV莫屬。它們的銷量好壞,一定程度上可以反映購車者的選車趨勢,同時能成為其背后車企最好的銷量風向標。 查看更多>>

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玩車教授 2019-07-14

陣中換主帥,東風雷諾銷量暴跌再出舊招

來自乘聯會的數據顯示,今年5月份,東風雷諾銷量為1008輛,同比下降80.1%;1至5月份累計銷量7399輛,同比下降77.2%。 查看更多>>

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國際金融報 2019-07-14

廣汽新能源1-6月銷量勁增73% Aion S大漲95%

網上車市從廣汽集團了解到:今年上半年,廣汽新能源共售出新車1.09萬輛,同比增長73%,其中Aion S表現搶眼,6月單月銷量達到2,016輛,環比上漲95%。 查看更多>>

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李超 2019-07-14

銷量最差的寶馬車,月銷僅為384臺,為何大家都不買單?

在過去,寶馬給我們的印象都是操控駕駛樂趣,比如誕生于CLAR后驅平臺的眾多車型,不過為了獲得更多的市場與消費者。 查看更多>>

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車之養護 2019-07-14

起售價僅7萬多的吉利SUV,ESP和天窗全都有,月均銷量超8千臺

在目前SUV盛行的當下,如果你想買一臺性價比不錯緊湊型SUV,那么也可以看看帝豪家族系列的帝豪GS這款車。 查看更多>>

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有車大師 2019-07-14

紅旗HS7號稱有著奧迪Q7的實力,能否達到Q5一半的銷量

作為紅旗首款中大型高端豪華SUV,紅旗HS7一經上市,其市場定位直接越過國產品牌,欲與奧迪一較高下。 查看更多>>

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趣車坊 2019-07-13

江西五十鈴皮卡上半年銷量增長31% 下半年還將有新車

近日,江西五十鈴公布了其2019年上半年的皮卡銷量,1-6月江西五十鈴皮卡總銷量為17913輛,同比去年增長31%,這也是今年上半年完全依靠柴油型皮卡產生巨大增長的皮卡品牌。針對該品牌的銷量增長細分至車型上,鈴拓皮卡和瑞邁皮卡的銷量增長無疑是貢獻最大,助力江西五十鈴穩固的占據行業市場銷量排名第四的位置。 查看更多>>

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甄肖 2019-07-13

6月合資中型SUV銷量盤點:奧迪Q5L奪冠 三款車型過萬輛

近日,乘聯會公布了2019年6月合資品牌中型SUV銷量。在6月,奧迪Q5L以11634輛的成績成為月度銷量冠軍。 查看更多>>

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小貓心藍 2019-07-13

途觀超H6奪冠,CR-V漲211.7%,6月銷量最高的十大SUV

大概從2013年開始,SUV車型就在中國市場成為銷售主力。隨著國內汽車消費市場從2018年起進入銷量下行期,SUV車型的銷量卻還是可圈可點。 查看更多>>

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二師兄玩車 2019-07-13

6月SUV銷量公布,途觀拿下第1!中國人依舊愛“神車”?

6月份轎車銷量88.6萬輛,同比增長2.1%,環比增長10.1%;1-6月累計銷量496.1萬輛,同比下降8.5%。 查看更多>>

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吳佩 2019-07-13

銷量排行 (2019-6)

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